Porsche 964 (1989 - 1994) Bak längsgående kontollarm Fram bussning PFR57-106

Powerflex Road Series – polyuretanbussningar för den snabba gatbilen! 

POWERFLEX  polyuretanbussningar förbättrar din bils väghållning och minskar oönskat flex i chassit. Byter du till powerflex bussningar så flyttar du denna flex ifrån dina original gummibussningar till stötdämparna som kan kontrollera denna rörelse. Detta innebär att bilen hjulupphängning får bättre förutsättningar att göra det den är tilltänkt att göra samt att hålla bilens däck i maximalt kontakt med vägen. Detta ger bättre vägegenskaper, en säkrare bil samt bättre ekonomi.

Den nuvarande formulan ifrån powerflex är i dem flesta fall om inte bättre så lika bra som bilens originalbussningar vad det gäller egenskaper som oljud samt vibrationer.

Vi säljer bussningarna i kompletta satser, krävs det exempelvis 2 bussningar för en komplett installation så avser priset 2 styck bussningar.

Hårdhet

Powerflex´s bussningar har en färgkod som avslöjar dess hårdhet. Nedan listas dem fyra hårdheterna samt vad dem används till vanligast:

Red 65A – Den röda bussningen. Denna används till universal avgasupphängningar samt diesel motorbussningar. Detta är det mjukaste bussningen som är bäst på att hämma vibrationer.

Yellow 70A – Den gula bussningen. Denna används till dem flesta motor, diff samt hjälpupphängningar. Där det helt enkelt behövs en bussningar som klarar av en hel del rörelser samt vibrationer. 

Purple 80A – Den lila bussningen, den vanligaste ifrån powerflex! Denna används mestadels i hjulupphängningen för att ge den bästa kompromissen mellan prestanda och följsamhet.

Black 95A – Powerflex´s hårdaste material!  Denna används i Black Series men också i den vanliga gatserien där bussningen utsätts för väldigt kraftiga belastningar.

Finns det noteringar på denna satsen skrivs det ut nedan:

PFR57-106 has been designed to replace the rear trailing arm front bush where the arm locates onto the chassis. These bushes are no longer available from Porsche unless you buy the complete arm at a cost of over 1000.00. The RS model had a stiffer bush fitted over the standard non RS models, the Powerflex bush will upgrade the standard bushes to a similar stiffness to that of the RS version. PFR57-106 comes with Oil Lite bearings to allow the arm to pivot freely allowing the suspension to work with no loading from the bush with positive location.