Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) Fram bärarm inre kulled, Negative Camber PFF5-132GBLK

Black Series – för bankörning och motorsport

POWERFLEX Black Series bussningar är tillverkade för att ge maximal kontroll på hjulupphängningens geometri, även vid extrema belastningar.

Black series är designad för endast ett ändamål- att vara den absolut bästa bussningen för racing.

Black Series är mer än 80% hårdare än originalbussningar samt 25% hårdare än powerflex´s lila polyuretanbussninar.

Det självklara valet för din bils racingchassi.

Vi säljer bussningarna i kompletta satser, krävs det exempelvis 2 bussningar för en komplett installation så avser priset 2 styck bussningar.

Hårdhet

Powerflex´s bussningar har en färgkod som avslöjar dess hårdhet. Nedan listas dem fyra hårdheterna samt vad dem används till vanligast:

Red 65A – Den röda bussningen. Denna används till universal avgasupphängningar samt diesel motorbussningar. Detta är det mjukaste bussningen som är bäst på att hämma vibrationer.

Yellow 70A – Den gula bussningen. Denna används till dem flesta motor, diff samt hjälpupphängningar. Där det helt enkelt behövs en bussningar som klarar av en hel del rörelser samt vibrationer. 

Purple 80A – Den lila bussningen, den vanligaste ifrån powerflex! Denna används mestadels i hjulupphängningen för att ge den bästa kompromissen mellan prestanda och följsamhet.

Black 95A – Powerflex´s hårdaste material!  Denna används i Black Series men också i den vanliga gatserien där bussningen utsätts för väldigt kraftiga belastningar.

Finns det noteringar på denna satsen skrivs det ut nedan:

PFF5-132G adds an additional 1.25 of negative camber. These new ball joints brackets are made from high quality cast steel along with long life ball joints offering a direct replacement performance upgrade to the standard ball joint. The additional negative camber gives improved tyre to road contact, resulting in improved geometry giving additional grip, steering control and feel. Ideal for performance and track driving. We suggest fitting PFF5-101G caster bush when fitting the negative camber ball joints to bring the caster angle back to standard.