Mini R50/52/53 Gen 1 (2000 - 2006) Fram bärarm inre kulled, Negative Camber PFF5-132G

Powerflex Road Series – polyuretanbussningar för den snabba gatbilen! 

POWERFLEX  polyuretanbussningar förbättrar din bils väghållning och minskar oönskat flex i chassit. Byter du till powerflex bussningar så flyttar du denna flex ifrån dina original gummibussningar till stötdämparna som kan kontrollera denna rörelse. Detta innebär att bilen hjulupphängning får bättre förutsättningar att göra det den är tilltänkt att göra samt att hålla bilens däck i maximalt kontakt med vägen. Detta ger bättre vägegenskaper, en säkrare bil samt bättre ekonomi.

Den nuvarande formulan ifrån powerflex är i dem flesta fall om inte bättre så lika bra som bilens originalbussningar vad det gäller egenskaper som oljud samt vibrationer.

Vi säljer bussningarna i kompletta satser, krävs det exempelvis 2 bussningar för en komplett installation så avser priset 2 styck bussningar.

Hårdhet

Powerflex´s bussningar har en färgkod som avslöjar dess hårdhet. Nedan listas dem fyra hårdheterna samt vad dem används till vanligast:

Red 65A – Den röda bussningen. Denna används till universal avgasupphängningar samt diesel motorbussningar. Detta är det mjukaste bussningen som är bäst på att hämma vibrationer.

Yellow 70A – Den gula bussningen. Denna används till dem flesta motor, diff samt hjälpupphängningar. Där det helt enkelt behövs en bussningar som klarar av en hel del rörelser samt vibrationer. 

Purple 80A – Den lila bussningen, den vanligaste ifrån powerflex! Denna används mestadels i hjulupphängningen för att ge den bästa kompromissen mellan prestanda och följsamhet.

Black 95A – Powerflex´s hårdaste material!  Denna används i Black Series men också i den vanliga gatserien där bussningen utsätts för väldigt kraftiga belastningar.

Finns det noteringar på denna satsen skrivs det ut nedan:

PFF5-132G adds an additional 1.25 of negative camber. These new ball joints brackets are made from high quality cast steel along with long life ball joints offering a direct replacement performance upgrade to the standard ball joint. The additional negative camber gives improved tyre to road contact, resulting in improved geometry giving additional grip, steering control and feel. Ideal for performance and track driving. We suggest fitting PFF5-101G caster bush when fitting the negative camber ball joints to bring the caster angle back to standard.