D2 Coilovers Super Racing TOYOTA COROLLA E120/130 (01~06)

Det ultimata racingkitet!

Full on Race-konstruktion med extern behållare och trevägs justering (high- och low-speed compression samt rebound) ger dig full kontroll över dämparens alla aspekter för just DIN körstil och setup. Det totala antalet justeringskombinationer är hela 11 664 lägens justering av stötdämparen. Men med tydliga klicklägen och fördelat på tre justeringsskruvar så skruvar du inte bort dig.

Coilovern går att anpassa för alla upptänkliga applikationer och vi ser i dagsläget att det inte är något den inte klarar av. Vårt långa och djupa samarbete direkt med D2s, samt vår kunskap gör det möjligt att skräddarsy D2 Super Race för Dig oavsett om det är Gata, Racing, Trackdays, Drag, Drift, Racing eller en kombination som du vill kunna köra. 

Dämparens stora justering områden gör att den faktiskt går inte bara ändra balansen i bilen för olika situationer utan också kunna få ut helt olika egenskaper, som tex kombinerar Gata och Race på ett förvånansvärt bra sätt. Vi har gjort ett stort antal custom-kit av D2 Super Race som fallit ut oerhört väl. 

Har du McPherson framvagn rekommenderar vi dig att lägga till en 3D-topplagring som ger både Camber- och Caster-justering som är en favorit hos oss. Med 3D topplagringen så optimerar du geometrin i hjulupphängningen i framvagnen vid kurvtagning. Se relaterade artiklar och lägg den i varukorgen vid köp.

Möjligheten att kunna justera high- och low-speed-compression GÖR stor skillnad för kommunikation, väghållning, och grepp. Vi på Street Performance har en förkärlek för att maximera mekaniskt grepp och sätter därför oftast upp denna Coilovers med relativt låga egenfrekvenser och helt neutralt - för att du som kund skall kunna bestämma karaktären och balansen i bilen utifrån underlag och typ av körning. 

Det är med dessa 3-vägskiten som vi har skördat stora framgångar i Time Attack Sverige, snabbaste bilarna i dem två högsta klasserna; Pro och Unlimited kör med dessa kit. D2 Super Race är det självklara valet för dig som är seriös med din prestanda eller race-bil och är ute efter "the real deal" för en mycket vettig peng! 

Detta kit får endast utvalda distributörer över hela världen sälja, Street Performance är stolt över att vara en av dem utvalda! Kontakta oss gärna för att diskutera setupen av just DIN bil.

Dubbelt upp med nyheter under vintern 2021/2022!

Även bilar med A-armskonstruktion får numera i racingkiten riktiga pillowball/ uniball lagringar istället för gummi som tidigare, unikt i denna prisklass och även mycket ovanligt långt över D2´s prisnivå. Racingkiten är numera mer distinkta och ger mer vägkänsla.

Samtliga stötdämparkroppar kommer att göra i aluminium istället för stål (förutom McPherson). Detta för att hålla vikten nere ytterligare, detta har aldrig tidigare erbjudits i denna prisnivån!

Topplagring:

(P): På bilar med McPherson framben sitter det vanligtvis en camber justerbar topplagring. Du kan oftast köpa till en 3D topplagring med camber och caster justering. Se relaterade artiklar, lägg till denna 3D topplagringen i varukorgen om du önskar detta val. (OBS! Denna fungerar enbart till bilar som har McPherson topplagring; "P")

(A): Denna konstruktion anses var den bästa framvagns konstruktionen på bilar, men är också dyrare att tillverka. Därför är den inte så vanlig på vanliga standardbilar. Cambervinkeln justeras enbart på länkarmarna och ej uppe i topplagringen. 

(OE): Vissa bilmodeller har en speciell design i topplagringen vilket gör att D2 får anpassa sin topplagring till bilens design, denna saknar då camber justering och kallas för (OE).

Se vilken/ vilka topplagringar som finns till just dit kit under specifikationerna (du ser dem under Lägg i Kundvagnen-knappen). 

Fakta: 

• 3-vägs Monotube stötdämpare
  
• 44mm kolv och 52mm kropp
• steglöst höjdjustering 
• 11 664 lägens justering av stötdämparen, kompression & rebound 36 lägen compression 18 lägen hig-speed-compression 18 lägen low-speed-compression 
• Nedre infäsning av stål på alla McPhersonben 
• SAE9254 stål i fjädrarna för maximal hållbarhet 
• T6061 aluminium 
• Oljeventiler ifrån japanska NOK, samma som HKS använder sig av Sänkning möjlig mellan 80~120mm ifrån originalhöjd (customiseringsbart) ombyggningsbara 
• Höjdjustering separat från fjädern 
• Street Performance har haft generalagenturen på D2 sedan 2006! Stor erfarenhet och kunskap!
• Vi är dem enda i Sverige som får handla direkt ifrån D2. 
  

Referenser

Vi är mycket stolta över alla prestationer vi har uppnått med vår D2 kit sedan 2006. Speciellt dem senaste åren vågar vi påstå att vi har dominerat Time Attack serien. I flera år har vi haft första platsen i PRO klassen (snabbaste klassen med R-däck) med Robin Antonsson´s snabba Toyota Supra (Super Race coilovers och D2 bromskit). 

Inte bara första platsen utan även andra och tredje platsen har vi i flera års tid knipit med Joakim Birgersson´s snabba BMW E90 (Super Race coilovers och D2 bromskit) och med Team Japtunings bilar (Super Race coilovers och D2 bromskit). 

För något år sedan gjorde vi entré även i högsta serien Unlimited där få restriktioner finns och bilarna körs på slicks. Resultatet? Första plats med Team Wiborgs Mitsubishi EVO 6 (Super Race coilovers och D2 bromskit) som sopade mattan med sina konkurrenter och slog flera banrekord i Sverige, vad sägs om 1.12,625 runt Mantorp? Till Team Wiborgs senare helt rörramsbyggda bil blev valet D2´s Super Racing coilovers D2 bromskit med nya Hollowbromsoken! Även denna bilen satte nytt banrekord på Mantorp, vad sägs om 1:09:92!!!

Se Wiborgs galna varv! Klicka här.

Vi har Citröen DS3 cupen som kör med våra coilovers och bromskit (Race coilovers och D2 bromskit).. Samt flera totalsegrar i MX 5 cupen (Race coilovers).

Avbetalning Vi erbjuder förmånliga avbetalningar ifrån Wasakredit och Klarna. Klarna finns inlagt i webshoppen. För Wasakredit, kontakta oss.

Vill även du bli en vinnare? Kontakta oss så ordnar vi ett chassi som ger dig denna möjligheten.