D2 Bromskit bak PORSCHE CAYMAN 718 (982) GT4. 5 X 130 (17~UP) 421x36mm, 8-kolvsok med dammskydd. Nyhet! D2 Hollow bromsok!
Watch this product and we will notify you once it is back in stock.
D2 Bromskit bak PORSCHE CAYMAN 718 (982) GT4. 5 X 130 (17~UP) 421x36mm, 8-kolvsok med dammskydd. Nyhet! D2 Hollow bromsok!
En ny generation bromskit ifrån D2 är här nu! Hollowok även bak. Nyhet hos oss vintern 2023/ 2024!
Många prioriterar inte bakbromsarna utan resonerar att störst bromsfördelning är ju ändå fram på bilen så bak är inte så viktigt. Det är visserligen rätt att man har mest bromskraft fram, i ett välfungerande bromssystem har du ca 70% bromsfördelning fram och 30% bak.
Om du enbart monterar ett bromskit fram så är denna balansen ändrad och bilen har betydligt mer bromskraft fram än bak. Detta fungera ändå vid normal körning ganska bra. Men om bilen används vid racing så finns det risk att bilen blir för lätt bak och niger vid en kraftig inbromsning. Detta resulterar då i att bakbromsarna låser upp och bilen kan snurrar. Om du har rätt bromsfördelning så suger bakbromsarna ner bakdelen på bilen och du har full kontroll på bilen även vid mycket hård bromsning. Om du enbart byter ditt frambromsar och använder bilen vid seriös racing så kommer ditt framkit att slita ut bromsbeläggen betydligt fortare samt risken är större att du överbelastar framkitet vilket sliter ut det i förtid eller i värsta fall har sönder det.
Ett bakkit ifrån D2 är uträknat att ge en optimal bromsfördelning ihop med ett D2 bromskit fram. Bakkitet har ett mindre bromsbelägg än fram samt mindre kolvarea än motsvarande framkit. Storleken på bakbromsarna avgörs av bilens viktfördelning. Är bilen jämnt viktfördelad så är det bäst är att välja ett lika stort bromskit bak som fram. Exempelvis har du ett 356mm´s bromskit fram så ger ett 356mm´s bromskit bak bästa balans och effektivitet. Detta ger en bromsfördelning på 7:3. Är bilen balans åt det framtunga hållet så är vår erfarenhet att en storlek mindre bak är att föredra.
Nyhet vinter 2023/2024, D2 Hollow / spindelnät bromsok även bak. Lättviktsok som är ytterligare mer vridstyvt!
Äntligen premiär hos oss för D2´s nya Hollowbromsok, likt ett spindelnät sluter det sig över bromsbeläggen och bromsskivan. Supercoolt och avancerat!
För att nå en maximal funktion så behöver bromoket vara vridstyvt. Samtidigt vill man att bromoken ska vara så lätta som möjligt. Detta eftersom bromsokets massa är en ofjädrad vikt (i de allra flesta fall), det vill säga att det sitter på ”fel” sida av fjädringen. Ofjädrad vikt kostar på, i termer av väguppträdande men också komfort. Dessa två parametrar står i konflikt med varandra, man vill alltså att oket inte ska flexa, att då konstruera det för maximal styvhet betyder också att det blir stort och tungt.
Likt Formel 1 och andra supersportbilar så har dessa bromsok maskinbearbetas till intrikata former som sprider lasterna så att krafterna fördelas så effektivt som möjligt. Dessa maximalt urfrästa ok ger en mycket lätt och vridstyv konstruktion, D2 monobromsoken som används i 330mm-356mm bromskiten vägen 3,2kg och motsvarande i Hollowutförande vägen endast 2,63kg, en viktbesparing på nästan 20%!
Nu kan du enkelt får den mesta avancerade tekniken även på din bil!
Innehåll
Bromskitet innehåller 2st borrade eller slitsade ventilerade skivor. 2st centrumnav i aluminium med fixerande eller flytande låsning. 2st aluminium bromsok smidda ur ett stycke. Välj kostnadsfritt mellan lila, svarta, röda eller gula ok. Andra färger och ytbehandlingar finns, välj detta under separata menyn "Val D2kit". 1 set med sportbelägg, bra allround bromsbelägg. Adapters för bromsoken för bult- on montering. Komplett med bultar, clips & schimsplattor. Stålomspunna bromsslangar. Manual samt monteringsanvisningar på engelska.
Handbroms?
I specifikationen till höger under "Lägg i kundvagnen" ser du om bromskitet kommer att fungera ihop med original handbroms. Har bromskitet funktionalitet med handbromsen är dem något dyrare, dock är detta ett krav om dem skall rulla som gatbilar. Minsta storleken 286mm fungerar aldrig ihop med bilens original handbroms.
Vissa ovanliga storlekar på bromskiten till vissa bilmodeller är dyrare, därför kan en mindre storlek ibland vara dyrare än en större storlek.
Avbetalning:
Du kan enkelt välja att avbetala ditt kit eller handla emot faktura. Online erbjuder vi samarbete med Klarna. Över telefon kan vi hjälpa dig med räntefria delbetalningar via Wasakredit. Välkommen!
För att välja färg, utförande på bromsskivan eller köpa till flytande skiva så gör du detta under menyn "Val D2kit".
- 14 dagars öppet köp
- Trygga betalalternativ
- Snabb leverans