D2 Bromskit bak NISSAN SENTRA B17. 5 X 114.3 (13~UP) 304x28mm, 2-kolvsok med dammskydd. Mono bromsok!

Komplett bromskit bak

Många prioriterar inte bakbromsarna utan resonerar att störst bromsfördelning är ju ändå fram på bilen så bak är inte så viktigt. Det är visserligen rätt att man har mest bromskraft fram, i ett välfungerande bromssystem har du ca 70% bromsfördelning fram och 30% bak. 

Om du enbart monterar ett bromskit fram så är denna balansen ändrad och bilen har betydligt mer bromskraft fram än bak. Detta fungera ändå vid normal körning ganska bra. Men om bilen används vid racing så finns det risk att bilen blir för lätt bak vid en kraftig inbromsning. Detta resulterar då i att bakbromsarna låser upp och bilen kan snurrar. Om du har rätt bromsfördelning så suger bakbromsarna ner bakdelen på bilen och du har full kontroll på bilen även vid mycket hård bromsning. Om du enbart byter ditt frambromsar och använder bilen vid seriös racing så kommer ditt framkit att slita ut bromsbeläggen betydligt fortare samt risken är större att du överbelastar framkitet vilket sliter ut det i förtid eller i värsta fall har sönder det. 

Ett bakkit ifrån D2 är uträknat att ge en optimal bromsfördelning ihop med ett D2 bromskit fram. Bakkitet har ett mindre bromsbelägg än fram samt mindre kolvarea än motsvarande framkit.Storleken på bakbromsarna avgörs av bilens viktfördelning. Är bilen jämnt viktfördelad så är det bäst är att välja ett lika stort bromskit bak som fram. Exempelvis har du ett 356mm´s bromskit fram så ger ett 356mm´s bromskit bak bästa balans och effektivitet. Detta ger en bromsfördelning på 7:3. Vår erfarenhet är att du kan använda en storlek mindre bakkit med fortfarande gott resultat.

Forged Mono Caliper! 

Smidda bromsok ur ett stycke. D2 erbjuder nu deras bromsok smidda ur ett stycke istället för att vara tvådelade. Detta eliminerar flex samt ökar vridstyvheten ordentligt. Denna konstruktion finns enbart bland dem mest exklusiva bromsoken från exempelvis BREMBO och kan exempelvis hittas på Lamborghini, Ferrari och Porsche´s värre bilmodellers bromsok. Bromskiten bak har alltid dammskydd och D2 erbjuder idag 5 års garanti på ditt bromsok med dammskydd! 

Innehåll

Bromskitet innehåller 2st borrade eller slitsade ventilerade skivor. 2st centrumnav i aluminium med fixerande eller flytande låsning. 2st aluminium bromsok smidda ur ett stycke med dammskydd. Välj kostnadsfritt mellan lila, svarta, röda eller gula ok. Andra färger och ytbehandlingar finns, välj detta under separata menyn "Val D2kit". 1 set med sportbelägg, bra allround bromsbelägg. Adapters för bromsoken för bult- on montering. Komplett med bultar, clips & schimsplattor. Stålomspunna bromsslangar. Manual samt monteringsanvisningar på engelska. 

Handbroms?

I specifikationen till höger under "Lägg i kundvagnen" ser du om bromskitet kommer att fungera ihop med original handbroms. Har bromskitet funktionalitet med handbromsen är dem något dyrare, dock är detta ett krav om dem skall rulla som gatbilar. Minsta storleken 286mm fungerar aldrig ihop med bilens original handbroms.

Vissa ovanliga storlekar på bromskiten till vissa bilmodeller är dyrare, därför kan en mindre storlek ibland vara dyrare än en större storlek. Vi visar korrekt pris direkt och lägger ej på något i efterhand på din order.

Avbetalning:

Du kan enkelt välja att avbetala ditt kit eller handla emot faktura. Online erbjuder vi samarbete med Klarna. Över telefon kan vi hjälpa dig med räntefria delbetalningar via Wasakredit. Välkommen!

För att välja färg, utförande på bromsskivan eller köpa till flytande skiva så gör du detta under menyn "Val D2kit".